7月8日,據財聯社從知情人士處獲悉,長安集團重組近日已組建籌備組,由長安汽車、辰致集團等領導為主要成員,預計將于8月落地。
另據新京報貝殼財經,有消息稱與長安汽車密切相關的“新央企”總部落戶重慶,掌門人或是現任長安汽車董事長朱華榮,有望于月底確定。對此,7月8日,長安汽車方面表示,目前還不知道新公司名字和具體領導的安排,但新公司可能會落地重慶。
6月23日,長安汽車發公告稱,公司接到控股股東中國長安汽車集團有限公司通知,其名稱由“中國長安汽車集團有限公司”變更為“辰致汽車科技集團有限公司”,并已完成工商變更登記手續。
長安汽車表示,上述工商變更事項不涉及該股東持股數量及持股比例的變動,對公司治理及生產經營活動不構成影響,不會導致公司控股股東及實際控制人發生變化。
長安汽車集團旗下多家公司名字帶有“辰致”二字,其中最早是在制動系統公司上。天眼查數據顯示,辰致(重慶)制動系統有限公司,成立于2005年6月,注冊資本1.39億元,法定代表人張東軍,控股股東為長安汽車集團。
辰致汽車科技集團有限公司成立于2005年12月26日,法定代表人為趙非,注冊資資609227.34萬元,公司經營范圍包括汽車、摩托車、汽車摩托車發動機、汽車摩托車零部件設計、開發、制造、銷售等。
6月5日,長安汽車公告稱,母公司兵器裝備集團收到國務院國有資產監督管理委員會通知,經國務院批準,對兵器裝備集團實施分立。其汽車業務分立為一家獨立中央企業,由國務院國資委履行出資人職責。在分立完成后,長安汽車的間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業,實際控制人未發生變化。
長安汽車官網顯示,其是中國汽車四大集團陣營企業,擁有162年歷史底蘊、40年造車積累,全球有14個制造基地、34個工廠。目前,長安汽車已構建長安品牌、深藍汽車、阿維塔三大品牌。
年報披露,2024年,長安汽車境內銷量約214.76萬輛,同比小幅下跌;境外銷量約53.62萬輛,增近五成。公司此前提到,2025年要進一步拓展全球市場,秉承“增存量、搶增量”的原則,將投放多款全新及改款產品,其中全新新能源產品7款,加速向智能低碳出行科技公司轉型。
長安汽車一季度財報顯示,2025年第一季度實現營業收入341.61億元,同比下降7.73%;歸屬于上市公司股東的凈利潤13.53億元,同比增長16.81%;基本每股收益0.14元。
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